貨物到港后若要更改提單重量，需先明確船公司、航空公司及目的港的改單政策、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和所需文件。不同主體規(guī)定有別，如船公司對改單時(shí)間、航空公司對可改信息范疇的限制，務(wù)必提前了解。

在國際海運(yùn)業(yè)務(wù)體系中，貨代提單補(bǔ)料占據(jù)著舉足輕重的地位。貨代提單補(bǔ)料，其英文全稱為 Bill of Lading Supplement，常簡稱為 BOS 或 Shipping Instructions（SI）。這一環(huán)節(jié)通常發(fā)生于貨物裝船之前，本質(zhì)上是發(fā)貨人向船公司或貨代精準(zhǔn)提供貨物詳細(xì)資料的過程，而這些資料是船公司或貨代制作提單的關(guān)鍵依據(jù)。

海關(guān)總署于 5 日公布出臺(tái) 15 項(xiàng)措施，圍繞以大開放促進(jìn)大開發(fā)、推動(dòng)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展、筑牢國門安全屏障以及支持打造一流口岸營商環(huán)境等四個(gè)關(guān)鍵方面，全力支持新時(shí)代西部大開發(fā)形成新格局。

每至歲末，基于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的宏觀態(tài)勢，我國對部分商品的關(guān)稅稅率及稅目予以調(diào)整。國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)于 28 日發(fā)布公告，正式明確 2025 年我國關(guān)稅調(diào)整方案。

在全球化貿(mào)易蓬勃發(fā)展的時(shí)代背景下，大件運(yùn)輸領(lǐng)域，特別是重型機(jī)械與大型設(shè)備的運(yùn)輸，已成為物流行業(yè)亟待攻克的關(guān)鍵難題。青島淳遠(yuǎn)國際物流有限公司憑借其精湛的專業(yè)服務(wù)與深厚的行業(yè)積累，針對青島港至滿洲里的挖機(jī)、裝載機(jī)等運(yùn)輸需求，精心構(gòu)建了一套全方位、一站式的物流解決方案。

在當(dāng)今全球化的貿(mào)易格局中，機(jī)械設(shè)備的跨境運(yùn)輸需求日益增長。青島淳遠(yuǎn)國際物流有限公司作為一家專業(yè)的青島貨代公司，在這一領(lǐng)域展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力與專業(yè)素養(yǎng)。近期，公司成功完成了一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù) —— 將轉(zhuǎn)關(guān)過境的散裝挖機(jī)從連云港運(yùn)輸?shù)綖跚】诎丁?/p>