隨著“一帶一路”倡議的深入推進，中亞地區正成為全球基建投資的熱點。青島淳遠國際物流憑借其以青島港為核心的物流網絡，構建起從中國東部港口直達中亞腹地的全鏈路跨境運輸服務體系，成為中國工程機械出口與中亞基建需求之間的戰略橋梁。

青島港憑借密集的航線網絡與海鐵聯運體系，已成為中國對中亞貿易的核心起點。2025年航線布局升級后，通過與喀什等陸路口岸的無縫銜接，形成了“海運快航+跨境陸運”雙通道模式。據統計，經青島港轉運的工程機械設備通關時效提升，單批次運輸成本降低，充分滿足裝載機、挖掘機等大型設備的高效運輸需求。

青島淳遠創新應用“預歸類申報+電子圍欄監管”技術，實現設備配件、整車等混合貨類的快速通關。通過與中亞國家海關數據互聯，貨物在青島港裝船時即可啟動清關流程，節省滯留時間。

依托國際運輸走廊建設，構建“青島港—霍爾果斯/喀什口岸—中亞五國”運輸主軸。針對超限設備推出“模塊化拆解—運輸—目的地組裝”方案，成功完成單件超重的水電設備運輸項目。

建立覆蓋中亞五國的實時氣象監控系統，配套設備防震加固、路線動態優化等服務。青島淳遠通過設立境外服務節點，提供本地化倉儲、技術指導等增值服務，助力中國制造深度參與中亞能源、交通等領域的重點項目。